在汽車(chē)制造業(yè)，就可靠性要求而言，車(chē)規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是要高于商業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)。車(chē)規(guī)級(jí)芯片就是應(yīng)用到汽車(chē)中的芯片，它不同于日常生活中的消費(fèi)品和工業(yè)品，該類(lèi)芯片對(duì)可靠性要求較高，例如工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率等。同時(shí)，符合這一可靠性要求的車(chē)規(guī)級(jí)芯片也被認(rèn)為是這個(gè)行業(yè)的最高準(zhǔn)入門(mén)檻。
 
    1、功率類(lèi)芯片
    新能源汽車(chē)是功率器件增量需求主要來(lái)源。其中，增量較大的主要是IGBT模塊、SiC 模塊、MOSFET 和 GaN 產(chǎn)品。其中新增功率器件主要用于主驅(qū)逆變器、車(chē)載充電機(jī)（OBC）、直流-直流變換器（DC-DC）等動(dòng)力系統(tǒng)零部件。
    2、計(jì)算機(jī)及控制芯片
    計(jì)算及控制芯片為智能汽車(chē)之“眼”，以微控制器和邏輯IC為主，包括主控芯片和輔助芯片。從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，計(jì)算芯片可以劃分為智能座艙芯片和自動(dòng)駕駛芯片、車(chē)身控制芯片。
    3、儲(chǔ)存芯片
    主要用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，包含DRAM（動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器）、SRAM（靜態(tài)存儲(chǔ)器）、FLASH（閃存芯片）等。
    4、傳感器芯片
    主要用于探測(cè)、感受外界的信號(hào)，并將探知的信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)或其他所需形式傳遞給其他設(shè)備。包括CMOS圖像傳感器（CIS）、圖像信號(hào)處理器（ISP）、激光雷達(dá)芯片等。
    5、通信芯片
    主要用于發(fā)送、接收以及傳輸通信信號(hào)，包括基帶芯片、射頻芯片、信道芯片、電力線載波通信芯片等。
    6、模擬芯片
    模擬芯片在汽車(chē)各個(gè)部分均有應(yīng)用，包括車(chē)身、儀表、底盤(pán)、動(dòng)力總成及ADAS，主要分為信號(hào)鏈芯片與電源管理芯片兩大板塊。
    7、電源芯片
    汽車(chē)電源管理芯片（PMIC）廣泛應(yīng)用于汽車(chē)智能座艙、自動(dòng)駕駛、車(chē)身電子、儀表及娛樂(lè)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及BMS等場(chǎng)景。
    8、驅(qū)動(dòng)芯片
    其性能的的高低決定了爬坡能力、加速能力以及最高車(chē)速等汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo)。
    9、安全芯片
    汽車(chē)安全芯片屬于一種車(chē)規(guī)級(jí)芯片，主要包括AEC和ISO 26262等標(biāo)準(zhǔn)，其功能為控制車(chē)輛的安全性、效率性和舒適性等。

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